English
日本語
한국어
简体中文
Báo cáo tài chính gần đây của Tesla đã vẽ nên một bức tranh đáng lo ngại, cho thấy những thách thức vượt xa những ấn tượng ban đầu. Gã khổng lồ xe điện (EV) một thời tưởng chừng bất khả chiến bại, đang phải vật lộn với một loạt yếu tố ảnh hưởng đến kết quả kinh doanh của mình.
Lợi Nhuận Sụt Giảm Giữa Làn Sóng Tranh Cãi
Quý đầu tiên của năm 2025 chứng kiến mức sụt giảm lợi nhuận lên tới 71% so với năm trước. Giám đốc điều hành Elon Musk cho rằng sự sụt giảm này là do các cuộc biểu tình có tổ chức tại các đại lý Tesla, được thúc đẩy bởi sự dính líu của ông với DOGE và sự ủng hộ đối với các nhân vật chính trị cánh hữu. Ông tuyên bố rằng những cuộc biểu tình này đã được “trả tiền để thực hiện,” mặc dù không đưa ra bằng chứng cụ thể nào.
Musk đã cam kết sẽ giảm bớt sự tham gia của mình với DOGE, dành nhiều thời gian hơn cho Tesla. Tuy nhiên, thiệt hại có lẽ đã được hình thành. Các cuộc biểu tình “Tesla Takedown” phản ánh một tâm lý rộng lớn hơn: những người đam mê xe điện, đặc biệt là ở thị trường Mỹ có xu hướng chính trị tự do, ngày càng miễn cưỡng mua xe của Musk. Sự ủng hộ của ông đối với những nhân vật gây tranh cãi như Donald Trump đã biến Tesla thành mục tiêu cho những người muốn bày tỏ sự bất mãn của mình.
Doanh Số Châu Âu Sụt Giảm
Tác động này không chỉ giới hạn ở Mỹ. Tại Châu Âu, những lo ngại về việc Musk ủng hộ các đảng cánh hữu, như Đảng AfD của Đức, đang ảnh hưởng đáng kể đến doanh số. Tesla đang chứng kiến mức sụt giảm doanh số hai con số trên khắp lục địa khi người mua lựa chọn các thương hiệu xe điện khác.
Cạnh Tranh Gay Gắt Hơn
Trong khi Tesla tiên phong trong thị trường xe điện hiện đại, các đối thủ đang nhanh chóng thu hẹp khoảng cách. Tại Mỹ, nhiều nhà sản xuất ô tô hiện đã cung cấp các mẫu xe điện với tầm hoạt động, tính năng và giá cả tương đương hoặc vượt trội. Mẫu xe Tesla giá rẻ hơn được mong đợi từ lâu đã nhận được sự quan tâm hạn chế, khi Musk có vẻ tập trung vào các dịch vụ xe taxi tự lái và công nghệ tự hành.
Việc phát triển các dịch vụ “robotaxi” phụ thuộc vào khả năng của Tesla trong việc tạo ra doanh thu từ việc bán xe – một thách thức lớn trong bối cảnh hiện tại.
Yếu Tố Trung Quốc
Trung Quốc, một thị trường quan trọng đối với Tesla, cũng đặt ra một trở ngại khác. Các công ty Trung Quốc đã học hỏi từ thành công của Tesla và hiện đang sản xuất các mẫu xe điện với các tính năng tiên tiến hơn, khả năng sạc nhanh hơn và các giải pháp lái tự động sáng tạo. Cạnh tranh tại Trung Quốc rất gay gắt, với nhiều công ty tương tự Tesla đang tranh giành thị phần.
Liệu Musk Có Phải Là Vấn Đề?
Các nhà phân tích cho rằng việc loại bỏ Musk khỏi vai trò lãnh đạo có thể không phải là giải pháp đơn giản. Giá cổ phiếu của Tesla vẫn gắn chặt với hình ảnh của Musk, và sự phục hồi của thương hiệu mà không có ông là điều không chắc chắn.
Robby DeGraff, một nhà phân tích tại AutoPacific, lưu ý rằng mặc dù Tesla có tiềm năng phục hồi với “các sản phẩm chất lượng, sáng tạo và thú vị,” nhưng cần có những “công việc sửa chữa” đáng kể đằng sau hậu trường.
Tương lai của Tesla phụ thuộc vào khả năng thích ứng, đổi mới và giải quyết những lo ngại khiến khách hàng rời xa. Công ty, từng là người đi đầu trong cuộc cách mạng, giờ đây phải đối mặt với thách thức tránh trở thành một nhà sản xuất ô tô truyền thống, đang vật lộn để giữ vững vị thế trong một thị trường ngày càng đông đúc.
Câu hỏi vẫn còn đó: liệu Tesla có thể vượt qua những thách thức này và khôi phục vị thế dẫn đầu trong cuộc cách mạng xe điện hay không?
Về Tác Giả:
Patrick George là tổng biên tập của InsideEVs, nơi ông theo dõi tương lai của ngành giao thông. Ông hiện đang làm việc tại New York.