English
日本語
한국어
简体中文
Một mức thuế nhập khẩu mới 25% đã gây ra những gián đoạn lớn trong ngành công nghiệp ô tô, khiến Audi, Jaguar Land Rover (JLR) và Stellantis phải tạm dừng các lô hàng đến Mỹ.
Audi Phản Ứng Trước Việc Tăng Thuế
Audi đã tạm ngừng giao xe đến các cảng của Mỹ sau thông báo về thuế. Khoảng 37.000 xe hiện đang có trong kho tại Mỹ, dự kiến sẽ đáp ứng nhu cầu trong khoảng hai tháng. Volkswagen AG, công ty mẹ của Audi, dự định sẽ cộng thêm phí nhập khẩu vào giá niêm yết xe, làm tăng chi phí cho người tiêu dùng Mỹ.
Jaguar Land Rover và Stellantis Hành Động
Jaguar Land Rover (JLR) cũng đã ngừng giao hàng đến Mỹ trong tháng Tư, với lý do thay đổi thuế. Mỹ chiếm một phần đáng kể trong doanh số toàn cầu của JLR, với gần 100.000 xe mỗi năm. Stellantis, công ty mẹ của Chrysler và Jeep, đã tạm ngừng sản xuất tại các nhà máy ở Canada và Mexico, dẫn đến việc tạm thời cho nghỉ việc 900 nhân viên Mỹ.
Ferrari Tăng Giá
Ngay cả các thương hiệu xa xỉ như Ferrari cũng bị ảnh hưởng, với việc công ty này tăng giá 10% đối với một số mẫu xe, có thể làm tăng thêm 50.000 USD vào giá một chiếc xe.
Tác Động Đến Sản Xuất Của Audi
Audi có thể phải đối mặt với những thách thức đặc biệt do địa điểm sản xuất của mình. Mẫu SUV Q5 nổi tiếng, được lắp ráp tại Mexico, là mục tiêu trực tiếp của mức thuế mới. Trong năm trước, Audi đã bán gần 57.000 chiếc Q5 tại Mỹ, chiếm một phần đáng kể trong tổng doanh số tại Mỹ của họ. Hầu hết các mẫu xe khác được nhập khẩu từ châu Âu.
Ngành Công Nghiệp Suy Nghĩ Lại Chiến Lược
Những diễn biến này đang đẩy Audi phải xem xét lại chiến lược sản xuất và vận chuyển để duy trì khả năng cạnh tranh với BMW và Mercedes-Benz, cả hai đều có nhà máy tại Mỹ. Các nhà máy hiện có này mang lại cho BMW và Mercedes-Benz một lợi thế rõ rệt trong bối cảnh quy định thuế quan mới.
Các nhà sản xuất ô tô thường duy trì khoảng ba tháng tồn kho tại Mỹ, tạo ra một khoảng đệm trong khi họ điều chỉnh các chiến lược hậu cần và định giá mới.
Lãnh Đạo Châu Âu Phản Ứng
Các nhà lãnh đạo châu Âu, bao gồm Chủ tịch Ủy ban Châu ÂU Ursula von der Leyen, đang thảo luận về các phản ứng tiềm năng đối với kế hoạch thuế quan của Mỹ. Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu (ACEA) đã kêu gọi xem xét lại các mức thuế, với lý do giá cả tăng đối với người tiêu dùng.
Trong bối cảnh căng thẳng gia tăng, các nhà sản xuất ô tô đang theo dõi sát sao tình hình, với khả năng thay đổi trong sản xuất, tăng giá và gián đoạn hoạt động tại Mỹ. Những tháng tới sẽ là thời điểm quan trọng đối với các công ty như Audi khi họ điều hướng trong bối cảnh thương mại phức tạp này.