Máy Bay Không Người Lái Của DHS Giám Sát Los Angeles Giữa Bất Ổn

8541

Giữa những bất ổn gần đây tại Los Angeles, Bộ An ninh Nội địa (DHS) đã triển khai máy bay không người lái Predator B, còn được biết đến với tên gọi MQ-9 Reaper trong cấu hình quân sự, để thực hiện giám sát từ trên không. Động thái này, được Cơ quan Hải quan và Biên phòng Hoa Kỳ (CBP) xác nhận, là một phần trong phản ứng của chính phủ trước các cuộc biểu tình đôi khi bạo lực sau các hoạt động gần đây của ICE.

Giám Sát Bằng Máy Bay Không Người Lái Gây Tranh Cãi

Việc sử dụng những máy bay không người lái này đã châm ngòi cho các tranh luận. Các nhà hoạt động nhân quyền cho rằng giám sát từ trên không xâm phạm quyền riêng tư và các bảo vệ hiến pháp. Dù việc triển khai Predator B trên các khu vực đô thị là không thường xuyên, nhưng không phải là chưa từng có. Các máy bay có người lái cũng thực hiện các hoạt động giám sát tương tự trên khắp đất nước mỗi ngày.

Theo phát ngôn viên CBP John Mennell, Hoạt động Hàng không và Hải quân (AMO) “các máy bay MQ-9 Predator đang hỗ trợ các đối tác thực thi pháp luật liên bang tại khu vực Đại Los Angeles, bao gồm Cơ quan Thực thi Di trú và Hải quan, với hỗ trợ trên không cho các hoạt động của họ. Ngoài ra, chúng cũng cung cấp giám sát an toàn cho cảnh sát khi được yêu cầu. AMO không tham gia vào giám sát các hoạt động thuộc Tu chính án thứ nhất.”


Máy Bay Không Người Lái Predator B Của CBP

Cơ quan Hải quan và Biên phòng Hoa Kỳ xác nhận các máy bay không người lái Predator B đang giám sát tình hình bất ổn tại Los Angeles. (Ảnh: CBP)

Mạng Xã Hội Phát Hiện Hoạt Động Máy Bay Không Người Lái

Bất chấp sự im lặng ban đầu của CBP, các báo cáo nguồn mở trên mạng xã hội đã tiết lộ bằng chứng về hoạt động của máy bay không người lái. Người dùng @Aeroscout trên X đã đăng tải đoạn ghi âm kiểm soát không lưu cho thấy hai chiếc “Q-9” – với mã hiệu TROY 703 và TROY 701 – đang hoạt động trên không phận. Phân tích sâu hơn xác nhận rằng “TROY” là mã hiệu đã biết của DHS.

Các công cụ theo dõi máy bay cũng ghi nhận các máy bay bay theo hình lục giác trên Los Angeles, một kiểu giám sát điển hình của máy bay không người lái Predator B của CBP. Chiến thuật này đã được sử dụng trước đây tại Minneapolis trong các cuộc biểu tình năm 2020 sau cái chết của George Floyd.

Khả Năng Và Cấu Hình Của Máy Bay Không Người Lái

CBP vận hành các máy bay MQ-9 từ Sierra Vista, Arizona; San Angelo, Texas; và Grand Forks, North Dakota. Cấu hình chính xác của các máy bay không người lái được sử dụng trên Los Angeles vẫn chưa rõ ràng. Tuy nhiên, CBP-113, trước đây được xác định là phiên bản Guardian Maritime Mission, có khả năng radar và hình ảnh tiên tiến.

Phiên bản Guardian Maritime Mission sở hữu radar đa chế độ Raytheon SeaVue, khả năng tìm kiếm bề mặt và radar khẩu độ tổng hợp (SAR). Hình ảnh SAR cung cấp bản đồ bề mặt chi tiết bất kể điều kiện thời tiết. Những máy bay này cũng có camera quang điện và hồng ngoại để chụp ảnh thời gian thực.

Đội máy bay Predator B của CBP bao gồm các phiên bản cơ bản với radar Lynx SAR và các biến thể đa nhiệm với các bộ cảm biến bổ sung. Tất cả các máy bay Predator B của CBP đều không vũ trang.

Phản Ứng Rộng Hơn Trước Bất Ổn

Việc triển khai máy bay không người lái là một phần của phản ứng lớn hơn trước tình trạng bất ổn, nơi đã chứng kiến các cuộc đụng độ giữa người biểu tình và lực lượng thực thi pháp luật. Bộ Tư lệnh miền Bắc Hoa Kỳ (NORTHCOM) đã kích hoạt một tiểu đoàn bộ binh Thủy quân lục chiến để hỗ trợ bảo vệ nhân sự và tài sản liên bang tại Los Angeles.

Đội Đặc nhiệm 51, bao gồm binh sĩ Vệ binh Quốc gia và Thủy quân lục chiến tại ngũ, được đào tạo về giảm leo thang và kiểm soát đám đông.

Lo Ngại Về Quyền Riêng Tư Và Phản Hồi Của CBP

Việc sử dụng máy bay không người lái giám sát làm dấy lên những lo ngại đáng kể về quyền riêng tư. CBP đã giải quyết những lo ngại này bằng tuyên bố: “AMO không sở hữu hoặc sử dụng công nghệ nhận diện khuôn mặt trên bất kỳ máy bay nào. AMO không sở hữu hoặc có quyền truy cập vào bất kỳ thuật toán hoặc phần mềm nhận diện khuôn mặt nào.”

Cơ quan này cũng làm rõ rằng camera trên máy bay không đủ độ phân giải để nhận diện cá nhân hoặc biển số xe nhưng có thể phân biệt màu quần áo và sự hiện diện của vũ khí.

Bất chấp những đảm bảo này, việc triển khai máy bay không người lái trên các khu vực biểu tình dự kiến sẽ làm bùng lên tranh luận về giám sát chính phủ và quyền tự do dân sự. Các triển khai tương tự có khả năng xảy ra khi biểu tình lan rộng đến các thành phố khác.

Bởi Howard Altman và Joseph Trevithick

Content