English
日本語
한국어
简体中文
Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đang bắt tay vào một cuộc đại tu lớn hệ thống kiểm soát không lưu (ATC) của Mỹ, từ bỏ những công nghệ lỗi thời như đĩa mềm và Windows 95.
Trong nhiều năm, các hoạt động ATC quan trọng đã phụ thuộc vào công nghệ lạc hậu, làm dấy lên lo ngại về hiệu quả và an ninh. Quyền giám đốc FAA Chris Rocheleau nhấn mạnh sự cấp thiết của thay đổi này, cho biết mục tiêu là “thay thế hệ thống. Không còn đĩa mềm hay băng giấy nữa.”
Bộ trưởng Giao thông Sean Duffy cũng đồng tình, gọi việc hiện đại hóa ATC là “dự án cơ sở hạ tầng quan trọng nhất mà chúng tôi thực hiện trong nhiều thập kỷ qua.” Sáng kiến này nhận được sự ủng hộ của cả hai đảng, với sự công nhận rộng rãi về nhu cầu nâng cấp.
Tại Sao Bây Giờ?
Việc phụ thuộc vào hệ thống lỗi thời tiềm ẩn nhiều rủi ro:
- Lỗ hổng bảo mật: Hệ thống cũ dễ bị tấn công mạng và xâm nhập.
- Chi phí bảo trì: Duy trì phần cứng lạc hậu đòi hỏi nguồn lực đáng kể.
- Hiệu quả: Công nghệ hiện đại có thể tối ưu hóa vận hành và cải thiện quản lý không lưu.
Thách Thức Phía Trước
Nâng cấp hệ thống ATC là một nhiệm vụ phức tạp. Khác với một bản cập nhật phần mềm đơn giản, hệ thống ATC yêu cầu hoạt động liên tục, đòi hỏi quá trình chuyển đổi liền mạch. Hơn nữa, cơ sở hạ tầng mới phải cực kỳ an toàn để tránh gián đoạn.
FAA đã đưa ra Yêu cầu Thông tin (RFI) để thu thập ý kiến từ các công ty có khả năng đảm nhận thách thức này. Các “Ngày Công nghiệp” được lên kế hoạch để các công ty giới thiệu công nghệ và đề xuất của họ.
Lộ Trình & Chi Phí
Dù Bộ Giao thông đặt mục tiêu hoàn thành dự án trong vòng bốn năm, các chuyên gia ngành dự đoán thời gian sẽ lâu hơn. Nhà Trắng vẫn chưa tiết lộ chi phí ước tính của bản nâng cấp quan trọng này.
Bất chấp thách thức, quyết tâm hiện đại hóa hệ thống ATC của FAA là một bước quan trọng để đảm bảo an toàn và hiệu quả của ngành hàng không trong nhiều thập kỷ tới.
Hãy đón chờ những cập nhật tiếp theo về dự án cơ sở hạ tầng quan trọng này.
Nguồn: Tom’s Hardware